Pamiętaj o filtrze
Filtry kabinowe powinny być wymieniane raz na rok lub po przejechaniu 15 tys. km. Wielu użytkowników samochodów o tym zapomina, a tymczasem zanieczyszczenia dostające się do wnętrza auta mogą negatywnie oddziaływać na kierowcę i pasażerów.
czytaj więcej

Z pomocą satelity
Dawniej drogi, mało użyteczny gadżet. Dziś przystępny cenowo, bardzo pomocny towarzysz podróży. Nawigacja satelitarna stała się popularnym elementem wyposażenia samochodu.
czytaj więcej

Powrót z wakacji bez korków
Zaczyna się najtrudniejszy tydzień wakacji. Powracający z letniego wypoczynku muszą przygotować się na gigantyczne korki. By skrócić czas dojazdu i oszczędzić nerwy, warto skorzystać z objazdów.
czytaj więcej

Na wszelki wypadek...
Organizacja Euro NCAP przeprowadza testy mające ocenić poziom bezpieczeństwa samochodów. Prezentujemy najbardziej i najmniej bezpieczne auta dostępne na polskim rynku.
czytaj więcej

Warto się doszkolić
Doskonalenie techniki jazdy to nie jest zwykła kontynuacja kursu na prawo jazdy. Nie chodzi tu o naukę parkowania przy krawężniku, ale o opanowanie auta nawet w najtrudniejszych warunkach.
czytaj więcej

Systemy bezpieczeństwa
Polscy kierowcy uwielbiają kupować samochody wyposażone w systemy bezpieczeństwa typu ESP, ASR i ABS, chociaż nie mają pojęcia, jak działają i do czego służą - wynika z Raportu o bezpieczeństwie na drogach i umiejętnościach polskich kierowców przygotowanego przez Pentor Research International na...
czytaj więcej

Pułapki kredytów
Pieniądze na zakup auta można dostać w banku niemal od ręki. Nie musimy mieć wkładu własnego ani żyrantów, a na dodatek dostaniemy kartę kredytową. Mina rzednie po podliczeniu, ile trzeba oddać.
czytaj więcej

Pamiętaj o klimatyzacji
Samochody coraz częściej wyposażane są w klimatyzację. Rzadko jednak kierowcy dbają o nią w sposób wystarczający.
czytaj więcej

Niebezpieczny upał
W czasie letnich wakacji zdarza się więcej wypadków niż w ciągu całej zimy. Wysoka temperatura obniża sprawność kierowcy, a jazda po rozgrzanym asfalcie może zakończyć się niebezpiecznym poślizgiem.
czytaj więcej

ESP - jak po szynach
To, co powszechnie nazywamy ESP, czyli układ stabilizacji toru jazdy, jest tak naprawdę rozbudowanym systemem ABS. Im więcej ma komponentów, tym więcej zadań można mu powierzać.
czytaj więcej